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比亚迪:刀片电池可充放电3000次以上,行驶120万公里

作者:admin

06-30

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日前,比亚迪在互动平台上回复投资者问题时表示,"刀片电池可充放电3000次以上,行驶 120 万公里"。

按照以前的汽车强制报废标准,私家车使用年限超过 15 年,或行驶里程超过 60 万公里,就需要申请报废。比亚迪刀片电池能行驶 120 万公里,比报废标准还多出一倍。

据悉,比亚迪刀片电池内部上盖采用“蜂窝”结构,在材料重量相等的情况下,蜂窝结构可以实现更高的刚度和强度。而刀片电池层层叠加,又运用了“筷子”原理,使得整个电池模组,具有极高的防撞击和碾压性能。

在安全性和使用寿命方面,刀片电池确实有着突出优势,而续航和快充,可能是其目前的最大短板了。刀片电池使用的是磷酸铁锂电池,能量密度大约为 140Wh/kg,考虑到电池管理系统及其他组件,电池模组的体积利用率大约在 60%。

而宁德时代发布的麒麟电池,能量密度 255Wh/kg,体积利用率更是达到 72%,还支持 10 分钟快充等。

据了解,目前,比亚迪刀片电池的客户,已有一汽红旗、中通客车和长安汽车,国外大客户也有丰田汽车、福特汽车、PSA、戴姆勒等。

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